石橋ノコギリ石造りの橋。石橋には石梁橋と石弓橋があり、その歴史は古い。中国の歴史上、有名な石桁橋は洛陽橋と鹿溝橋である。石造アーチ橋は歴史上輝かしい業績があるだけでなく、現在の橋梁建設においても高い参考価値がある。
石造りのアーチ橋は見た目が美しく、メンテナンスも簡単です。地元の材料で作ることができる。しかし、石造アーチ橋は頑丈で重い構造であり、スパンも限られている。アーチ石の採掘、加工、石積みは機械化しにくい。多くの労働力と長い工期を必要とするため、その発展にはある程度の限界がある。
石造アーチ橋の主要な支承構造はアーチリングである。石の側壁および壁の間の詰物が付いているアーチ構造は固体網のアーチ橋と呼ばれる; 中空のアーチ橋はアーチリングの上に造られる。中空アーチ橋はアーチリングの上に架設される。アーチリングは一般にアーチフレーム上にアーチ石を積み、大きな剛性を持つ。アーチストーンの代わりにスレートブロックやカーブスレートもある。アーチ・リングの石組みの面は、アーチ・リングの弧に対して垂直になるようにし、隣接する2列のアーチ石は、目地をずらす。スパンが10メートルを超える石造アーチ橋の場合、アーチリングは分割工法により左右対称に構築する。アーチの応力が均衡し、変形が最小になるように、断面の位置と石組みの順序を決めなければならない。大きなスパンの石造アーチ橋は、アーチリングが厚いため、何層にも分けて建設することができる。まず下層を築造し、アーチを閉じてアーチジョイントを支えるまで築造し、それから上層を築造する。各層は、断面積と確保されたボイドジョイントの組み合わせによって構築することができる。
