Empêcher la pollution de l'huile hydraulique
L'huile hydraulique est choisie en fonction des instructions de la machine à scier les ponts au laser. Réservoir fermé avec filtre à air installé à l'entrée. En cours d'utilisation, il convient d'éviter l'invasion d'humidité, d'émulsion, de poussière, de fibres et d'autres éléments mécaniques. La quantité d'huile dans le réservoir hydraulique doit être maintenue dans les limites du niveau d'huile spécifié après que la tuyauterie et les composants du système ont été remplis d'huile. Le système hydraulique doit être nettoyé rigoureusement avant d'être mis en service. L'huile doit être soigneusement filtrée. Vérifiez toujours les filtres et remplacez-les dès qu'ils sont contaminés. Vérifiez régulièrement la qualité de l'huile hydraulique. Le premier critère est le degré d'oxydation de l'huile hydraulique. Si l'huile hydraulique est brun foncé et dégage une odeur nauséabonde, elle est oxydée. Plus le brun est foncé, plus l'odeur est forte, ce qui indique un degré d'oxydation élevé. Il faut alors remplacer l'huile par de l'huile neuve. L'autre critère est la teneur en eau de l'huile hydraulique. Si l'huile hydraulique est d'un blanc laiteux et que l'odeur ne change pas, cela signifie qu'une trop grande quantité d'eau a été mélangée. Prenez une petite quantité d'huile hydraulique et déposez-la sur une plaque chauffante. Il convient alors de remplacer l'huile neuve. Troisièmement, la teneur en impuretés de l'huile hydraulique. Prenez quelques gouttes d'huile hydraulique dans la main, tournez-les avec vos doigts, s'il y a plus de particules métalliques ou de point d'éclair (sous le soleil), l'huile hydraulique contient trop d'impuretés mécaniques. La sédimentation doit être effectuée pendant au moins 42 heures avant la filtration en vue de l'utilisation. Remplacer l'huile hydraulique en temps voulu. Après l'arrêt, contrôlez le dispositif de travail pour le mettre dans la position la plus haute, arrêtez le moteur, utilisez le poids de l'huile hydraulique, profitez de l'huile hydraulique chaude (facile pour les impuretés mécaniques, l'huile sort), puis nettoyez soigneusement le réservoir d'huile et le pipeline, ajoutez de l'huile neuve. Nettoyez correctement le système hydraulique. N'utilisez pas de kérosène ou de diesel comme liquide de nettoyage. Lors du nettoyage, il convient d'utiliser un débit aussi important que possible, de manière à ce que le flux de liquide dans le pipeline soit turbulent et que l'action de chaque composant exécutif soit complète, afin d'éliminer les polluants des différentes pompes, vannes, cylindres hydrauliques et autres composants. Après le nettoyage, vidanger le liquide de nettoyage à chaud et le remplacer par de l'huile neuve.
Deuxièmement, éviter que la température de l'huile ne soit trop élevée
Maintenir le niveau d'huile normal dans le réservoir d'huile du laser. machine à scier les pontsL'actionneur doit être déchargé à temps, afin que le système dispose de suffisamment d'huile pour le refroidissement par circulation. Lorsque l'actionneur ne fonctionne pas, le système doit être déchargé à temps.
Nettoyez toujours le dispositif de refroidissement pour le maintenir en bon état de fonctionnement. L'huile hydraulique doit être sélectionnée en fonction de la température de l'environnement de travail, une température ambiante élevée doit être sélectionnée pour l'huile à haute viscosité, une température ambiante basse doit être sélectionnée pour l'huile à faible viscosité. Lorsque la température est supérieure à 30 ℃, la durée de fonctionnement continu de la machine ne doit pas dépasser 4 heures. Lorsque la température est inférieure à 10 ℃, le système doit fonctionner à vide pendant 20 minutes, par exemple après que la température de l'huile ait augmenté.
Empêcher l'air de pénétrer
La pression de la conduite d'aspiration et du joint d'extrémité de l'arbre d'entraînement de la pompe étant inférieure à la pression atmosphérique, il convient de veiller à prévenir les fuites. Empêcher le tuyau de retour d'introduire de l'air pendant le retour de l'huile. Si l'air pénètre dans le système, il convient de trouver rapidement les fuites et de les éliminer.
Après avoir ajouté de l'huile neuve, faire fonctionner en continu le dispositif de travail pour le soulever, l'abaisser et le retourner afin d'expulser l'air du système.
Iv. Respecter strictement les procédures opérationnelles
La machine à scier les ponts au laser et le joystick doivent agir en douceur et avec précision, éviter les actions trop fortes et trop rapides, ouvrir ou fermer soudainement le cylindre hydraulique et la sortie et l'entrée d'huile du moteur hydraulique de l'actionneur, un impact de pression, causé par l'accélération des dommages du joint d'huile, la fuite des bulles des tubes à haute pression, l'accouplement lâche, peut même rendre la soupape de décharge en raison de l'ouverture instantanée excessive et rendre le noyau de la soupape coincé, des fuites internes se produisent, le travail est faible, l'efficacité du travail est réduite, la durée de vie est raccourcie.
- l'entretien courant
Avant d'utiliser la machine à scier les ponts au laser, vérifiez si les fixations et les joints des tuyaux sont desserrés et si les tuyaux sont déformés ou endommagés. Avant le premier fonctionnement de la pompe hydraulique, la pompe doit être remplie d'huile, ne pas la vider. Le démarrage de la pompe hydraulique doit être continu (en particulier dans les régions froides), confirmer que le fonctionnement est souple et normal et qu'il n'y a pas de bruit avant le travail. La pression de travail de la soupape de distribution du système hydraulique du dispositif de travail doit être ajustée à temps si elle dépasse ou tombe en dessous de la valeur spécifiée. Une fois que le système fonctionne de manière stable, outre l'observation de la température de l'huile, de la pression, du son et d'autres conditions à tout moment, il convient également d'observer le moteur hydraulique de la machine à scier, la soupape d'inversion, la soupape de décharge et l'ensemble du système en ce qui concerne les fuites d'huile et les vibrations.
