Steinbrückensäge: eine Brücke aus Stein. Es gibt Steinträgerbrücken und Steinbogenbrücken, die Geschichte ist sehr lang. Die berühmten Steinträgerbrücken in der chinesischen Geschichte sind die Luoyang-Brücke und die Lugou-Brücke. Die Steinbogenbrücke ist nicht nur eine glorreiche Errungenschaft der Geschichte, sondern hat auch einen hohen Referenzwert für den heutigen Brückenbau.
Steinbogenbrücken sehen schön aus und sind leicht zu warten. Sie können aus lokalen Materialien hergestellt werden. Allerdings ist die Steinbogenbrücke eine massive, schwere Konstruktion mit begrenzter Spannweite. Der Abbau, die Verarbeitung und das Mauern des Steinbogens sind nicht einfach zu mechanisieren. Sie erfordert eine große Anzahl von Arbeitskräften und eine lange Bauzeit, was ihre Entwicklung bis zu einem gewissen Grad einschränkt.
Die Haupttragstruktur einer Steinbogenbrücke ist der Bogenring. Die Bogenkonstruktion mit steinerner Seitenwand und Füllung zwischen den Wänden wird als massive Bogenbrücke bezeichnet; die Hohlbogenbrücke wird auf dem Bogenring gebaut. Der Bogenring wird im Allgemeinen mit Bogensteinen auf dem Bogenrahmen mit großer Steifigkeit gebaut. Es gibt auch SLATE-Blöcke oder gebogene SLATE anstelle von Bogensteinen. Das Mauerwerk im Bogenring sollte senkrecht zum Bogen des Bogenrings verlaufen, und die beiden angrenzenden Reihen von Bogensteinen sollten versetzte Fugen haben. Bei Steinbogenbrücken mit einer Spannweite von mehr als 10 Metern muss der Bogenring symmetrisch im Segmentierungsverfahren gebaut werden. Die Position der Abschnitte und die Reihenfolge der Mauerwerke müssen so gewählt werden, dass die Spannung des Bogens ausgeglichen und die Verformung minimiert wird. Die Steinbogenbrücke mit großer Spannweite kann wegen ihres dicken Bogenrings in Schichten gebaut werden. Zuerst wird die untere Schicht gebaut, bis sie geschlossen ist und die Bogenfuge trägt, dann wird die obere Schicht gebaut. Jedes Stockwerk kann durch eine Kombination von Abschnitten und reservierten Hohlraumfugen gebaut werden.
